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La sensibilidad de aceleración se refiere a cómo usted varía la presión del pie sobre el acelerador para no tener que frenar tan fuerte o tan a menudo.

Una manera eficiente de conducir es mediante una rápida aceleración hasta una velocidad cruceroy mantenerse en la marcha más alta.

 
Planifique su llegada a los cruces de calles para poder desacelerar por un período más largo en una marcha más alta. De esa manera puede que usted no tenga que frenar para dejar pasar el tráfico antes de que llegue a ese punto

Mantenerse en la 3ra marcha le permite darse cuenta más fácilmente si está superando los 50 km /hr.


Por supuesto que elegir la marcha adecuada para una determinada velocidad depende de las condiciones de la ruta, el clima y el tráfico.

La marcha más apropiada para usar a una velocidad de 50 km /hr depende del tamaño del motor  pero en muchos autos modernos es posible manejar a 50 km / hr sin forzar el motor.

Todos hemos sido engañados por los "desencadenantes de velocidad" - las cosas que nos hacen más propensos a acelerar y superar el límite, sin siquiera darnos cuenta. Esto podría ser: mantener el ritmo de  otros conductores, o sentirnos estresados por un conductor que se encuentra muy cerca detrás nuestro. La tentación de adelantar a otro vehículo puede también hacernos ir por encima del límite, esos momentos en que estamos pensando "debo hacerlo? '- No, no debería.


Distracciones tales como escuchar música a un alto volumen a menudo resultan en exceso de velocidad, al igual que algo tan simple como ir cuesta abajo.
Aprender a reconocer su propio "desencadenante de velocidad", será más fácil para evitar ser empujados a superar los límites de velocidad.

2- Segunda regla

Mantener una distancia segura con el  vehículo que circula delante también ayudará a reducir sus niveles de estrés durante la conducción. Utilice la regla de 2 segundos: dejar al menos un espacio de dos segundos entre usted y el vehículo de adelante. Deje el doble de esta distancia en carreteras mojadas y aumente aún más en las carreteras heladas.

Cuando la profundidad del dibujo del neumático cae por debajo de 3 mm el rendimiento de los frenos se deteriora.

Es recomendable cambiar los neumáticos cuando su nivel de desgaste se encuentra en menos de 3 mm.

Tiene que estar seguro de la distancia que necesita para frenar . La pregunta que debemos hacernos es la siguiente: ruta seca, húmeda, con hielo o cualquier otra situación, tiene en claro la distancia que se necesita para frenar?
 Cuando las carreteras están resbaladizas, utilice todos los controles - frenos, el acelerador, la dirección, y el embrague - suavemente y con cuidado para evitar patinar.