Shell Spramul

Emulsiones asfálticas para aplicación y colocación en obras del asfalto

Emulsiones asfálticas para aplicaciones viales

Las emulsiones asfálticas Shell Spramul representan una de las formas más versátiles de colocación en obra del asfalto, teniendo u papel de suma importancia en la rehabilitación y mantenimientos de pavimentos de alto ó bajo tráfico vehicular proporcionando ventajas significativas en la disminución del consumo de energía, en transporte, almacenamiento y manejabilidad sin riesgos, transformándolas en los ligantes asfálticos ecológicos por excelencia

Nuestra experiencia y liderazgo técnico a nivel mundial nos permite entregar a nuestros clientes emulsiones “hechas a la medida” de los requerimientos de la obra y/o de sus respectivos mercados. Beneficio: Fácil aplicación en frío o con ligero calentamiento tanto para mezclas como para riegos.
No se requiere el calentamiento de los áridos.

Utilización de áridos húmedos.

No contaminan pues no tienen solventes

No son inflamables ni peligrosas en su manipulación!!!!

Se pueden combinar con los áridos en instalaciones estacionarias, equipos de mezclado portátiles, en sitio mediante motoniveladora e incluso en forma manual.

Son el ligante óptimo para aplicaciones en climas húmedos debido al ahorro energético por su utilización en frío

Las soluciones asfálticas Shell Spramul permiten realizar diferentes aplicaciones viales como:

Shell Spramul de Imprimación; emulsiones usadas para riegos de imprimación, sobre capas granulares ó estabilizadas con aglomerantes hidráulicos.

Las emulsiones Spramul para tratamientos superficiales son utlizadas para capas del espesor del agregado, asegurando suficiente ligante para su fijación en obra. Los tratamientos de este tipo se aplican para resistir la abrasión del tránsito y prevenir el ingreso de agua en el camino.

Las emulsiones Spramul para imprimación realizan importantes y diferentes funciones tales como fijar partículas sueltas del material de base, impermeabilizar la superficie de la misma  llenado los vacíos interconectados del material y generar una adecuada interfase de adherencia entre la capa de base y la mezcla asfáltica

Shell Spramul de corte lento y controlado; emulsions diseñadas para aplicación de lechadas asfálticas (slurry seals) y también almacenables en frío para sellado de fisuras

Shell Spramul de corte lento; emulsiones diseñadas para estabilizaciones de suelo y reciclados de pavimentos en frío de RAP.

Shell Spramul modificada con polímeros; emulsiones que pueden ser usadas para impregnación en geotextiles y en tratamientos superficiales especiales.

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Soluciones de pavimento color especialmente desarrollado para trafico liviano

Shell Spramul C es una emulsión sintética catiónica modificada con polímeros basada en la tecnología Mexphalte C. Fue específicamente desarrollada para demarcar con color zonas de trafico liviano.

Shell Spramul C permite alcanzar la textura natural y color de los agregados pétreos para hacerlos visibles, también puede colorearse utilizando cantidades pequeñas de pigmentos que permiten lograr pavimentos de color de manera sutil.

Cuando es usado correctamente, los Pavimentos hechos con Shell Spramul C pueden ofrecer a ud:

Excepcional apariencia visual y textura
Fácil de usar
Aplicación en frío
Una solución para sitios poco accesibles
Bajas emisiones
Solución costo-efectiva

Folleto de soluciones a color (PDF, 747 KB) – abra nueva ventana

Beneficios:

Con Shell Spramul C la textura de los agregados se hace visible, esto es particularmente atractivo cuando se quiere lograr un aspecto visual lo más natural posible con el entorno.

Como no requiere calentamiento, las emisiones en la zona de aplicación / trabajo, son extremadamente bajas. El aplicar a temperatura ambiente significa una operación más segura para los trabajadores. Lo anterior pues Shell Spramul C puede ser aplicado con temperatura ambiente desde los 10° C.

Shell Spramul C puede ser aplicado en forma manual y extendido utilizando equipo menor en comparación con la mezcla en caliente tradicional, permitiendo acceder a áreas rurales, zonas de difícil acceso en parques y plazas como también monumentos o en general todo aquel sitio en donde las máquinas tradicionales de asfalto no pueden operar por su tamaño.

No calentar significa un menor consumo de combustible durante el transporte como la aplicación. La velocidad de aplicación puede ser mayor en comparación con la mezcla en caliente si se usan los equipos correctos.

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