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Shell Multiphalte
Shell Multiphalte es un asfalto modificado cuya principal caraterísticas es que posee una menor suceptibilidad termica que lo hace resistente a la formación de fisuras o grietas a bajas temperaturas pero también posee una alta resistencia a la deformación permanente a altas temperaturas
Los diferentes grados de Shell Multiphalte son reconocidos como la solución líder en el combate del Ahuellamiento y la Formación de Grietas
Shell Multhiphalte
Multiphalte es un asfalto modificado desarrollado por Shell para mejorar el comportamiento estructural de las mezclas asfálticas en caminos de altos niveles de tránsito pesado, reduciendo sustancialmente las deformaciones permanentes en comparación con ligantes convencionales del mismo grado.
Entre otras propiedades, Multiphalte se diferencia del cemento asfáltico tradicional porque cuenta con un óptimo comportamiento frente a desprendimientos superficiales, su reducida susceptibilidad térmica lo hace aplicable a un rango más amplio de temperaturas, requiere menor mantenimiento, mejora los índices de seguridad de las rutas y proporciona mayor rentabilidad. Mayor
Beneficios
Mejora significativa de la resistencia al ahuellamiento por baja temperatura
Fácil condiciones de mezclado y colocación
Reduce los costos de mantenimiento
Mayor adhesión y resistencia a la fatiga para una amplia variedad de mezclas
Los distintos grados de Shell Multiphalte son perfectos para usar en:
• carreteras dedicadas a tráfico pesado
• carreteras de alta velocidad
• zonas de peaje
• rotondas
• intersecciones, paradas de semáforo, terminales de buses, zonas de estacionamiento de camiones
• líneas dedicadas a buses urbanos
• También para ser usado en caminos de montaña y áreas de transito pesado
Los resultados obtenidos muestran que las mezclas bituminosas preparadas con Multiphalte disminuyen en un 30 a 60% las deformaciones permanentes respecto al uso de un ligante normal.
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Cargas Pesadas
Este término "Cargas Pesadas" se refiere a las áreas que sufren un inusual desgaste por roce y transferencia de cargas en la capa de rodadura, particularmente en aeropuertos, puertos de contenedores, carga y desacarga y pistas exclusivas para camiones.